Ottimizzazione dei percorsi multi-veicolo (Guida al fleet routing)

1) Che cos’è l’ottimizzazione dei percorsi multi-veicolo?#

L’ottimizzazione dei percorsi multi-veicolo è l’ottimizzazione dei percorsi su più veicoli o conducenti.

L’obiettivo è generare percorsi efficienti per ogni veicolo servendo tutte le fermate.

1. Quale veicolo deve gestire ogni fermata
2. In quale ordine devono essere visitate le fermate

Se sei nuovo nel routing, inizia qui: Che cos’è l’ottimizzazione dei percorsi? e Come funziona l’ottimizzazione dei percorsi .

2) Perché il fleet routing è importante#

Il fleet routing influisce direttamente sui costi di consegna e sulla soddisfazione del cliente.

• Chilometri totali
• Costi del carburante
• Straordinari
• Arrivi in ritardo
• Consegne mancate

Un routing ottimizzato migliora la produttività dei conducenti e riduce i costi operativi.

3) Come funziona l’ottimizzazione dei percorsi multi-veicolo#

L’ottimizzazione della flotta include l’assegnazione delle fermate e la sequenza dei percorsi.

1. Leggere le fermate e i dati dei veicoli
2. Applicare i vincoli di routing
3. Assegnare le fermate ai veicoli
4. Ottimizzare la sequenza del percorso
5. Generare percorsi e pianificazioni

Questo è noto come Vehicle Routing Problem (VRP).

4) Vincoli: finestre temporali, capacità e orari di lavoro#

Finestre temporali

Le finestre temporali definiscono quando una fermata può essere visitata. Maggiori informazioni: Ottimizzazione dei percorsi con finestre temporali .

Capacità del veicolo

I vincoli di capacità impediscono ai veicoli di superare i limiti di peso o volume.

Orari di lavoro del conducente

Gli orari di lavoro definiscono quando i conducenti possono iniziare e terminare i loro percorsi.

5) Bilanciare il carico di lavoro tra gli autisti#

Il fleet routing dovrebbe distribuire le fermate in modo uniforme tra gli autisti.

Il bilanciamento può utilizzare diverse metriche.

• Numero di fermate
• Tempo di guida
• Durata totale del percorso
• Carico totale

Percorsi bilanciati migliorano equità ed efficienza.

6) Esempi reali di routing multi-veicolo#

Esempio A — Piccolo team di consegna

Un team di consegna distribuisce le fermate tra più autisti.

Esempio B — Field service

I tecnici ricevono incarichi in base alla fattibilità del programma.

Esempio C — Consegna basata sulla capacità

Le consegne pesanti vengono assegnate a veicoli con maggiore capacità.

7) Errori comuni nel fleet routing#

Errore 1 — Non usare i limiti di capacità

Ignorare i vincoli di capacità può creare percorsi irrealistici.

Errore 2 — Non usare il tempo di servizio

Il tempo di servizio deve essere incluso per ottenere pianificazioni accurate.

Errore 3 — Troppi pochi veicoli

Vincoli rigidi possono richiedere più veicoli.

Errore 4 — Nessun bilanciamento del carico di lavoro

Un autista può ricevere troppe fermate.

8) Best practice per il fleet routing#

• Usare orari di lavoro realistici
• Includere il tempo di servizio
• Usare le finestre temporali quando necessario
• Definire la capacità del veicolo
• Bilanciare i carichi di lavoro
• Monitorare i percorsi con app per autisti

Per un confronto, vedi Pianificazione dei percorsi vs ottimizzazione dei percorsi .

9) Come TrackRoad supporta il fleet routing#

TrackRoad aiuta i dispatcher a ottimizzare percorsi multi-veicolo.

• Distribuzione delle fermate tra i veicoli
• Finestre temporali e tempo di servizio
• Limiti di capacità del veicolo
• Orari di lavoro del conducente
• Percorsi e pianificazioni ottimizzati
• App mobili per autisti
• Analisi e report

Provalo qui: Strumento di ottimizzazione dei percorsi TrackRoad .